الرحلات قريبًا
تراجعت حركة الطيران العالمية بنسبة 2.7% على أساس سنوي خلال الأسبوع الـ42، مقارنة بانخفاض بلغ 1.5% في الأسبوع السابق، وفقًا لبيانات مؤسسة سيتي، وسط تباين في أداء أسواق الطيران بين المناطق المختلفة.
وسجل الشرق الأوسط أكبر تراجع إقليمي، إذ انخفضت حركة الرحلات الجوية بنسبة 19.2%، مقابل تراجع بلغ 11.9% خلال الأسبوع الـ41، في ظل استمرار الاضطرابات التي أثرت على حركة النقل الجوي والربط بين الوجهات الدولية.
وفي الصين، تراجعت حركة الطيران بنسبة 4.5%، مقارنة بانخفاض بلغ 1.5% في الأسبوع السابق، بينما سجلت منطقة آسيا والمحيط الهادئ، باستثناء الصين، تراجعًا بنسبة 4.7% مقابل 3.1% خلال الفترة المقارنة.
وعلى الجانب الآخر، استقرت حركة الطيران الأوروبية عند نمو سنوي بلغ 0.3% دون تغيير عن الأسبوع السابق، في حين ارتفعت الحركة في الولايات المتحدة بنسبة 0.6%، مقارنة بزيادة بلغت 0.2% في الأسبوع الـ41.
وأظهرت البيانات تراجع رحلات الركاب العالمية بنسبة 2.9%، مقابل انخفاض بلغ 1.7% في الأسبوع السابق، بينما واصل الشحن الجوي تحقيق نمو إيجابي بنسبة 2.5%، مقارنة بزيادة بلغت 2.3% خلال الأسبوع السابق.
وفيما يتعلق بأنواع الطائرات، انخفضت دورات تشغيل طائرات الممر الضيق بنسبة 2.5%، مقابل تراجع بلغ 1.2% في الأسبوع السابق، بينما سجلت طائرات الممر العريض انخفاضًا بنسبة 3.7%، مقارنة بتراجع بلغ 3.4% خلال الفترة نفسها.
وأشارت بيانات سيتي إلى أن الاضطرابات في الشرق الأوسط أثرت على حركة الربط الجوي بين أوروبا وآسيا، في الوقت الذي حافظ فيه الشحن الجوي على نموه، مدعومًا بأداء عمليات طائرات الشحن ذات الممر الضيق.
وتعكس هذه المؤشرات استمرار التباين في أداء سوق الطيران العالمي، بين تراجع حركة الركاب والرحلات في عدد من المناطق، واستمرار نمو الشحن الجوي، مع بقاء التطورات التشغيلية في الشرق الأوسط أحد العوامل المؤثرة في حركة الربط بين الأسواق الدولية.
