الرحلات قريبًا
تتجه أسعار تذاكر الطيران في أوروبا نحو مزيد من الارتفاع خلال الفترة المقبلة، في ظل الضغوط المتزايدة على شركات الطيران نتيجة ارتفاع أسعار وقود الطائرات وتراجع السعة التشغيلية لبعض الشركات، وهو ما قد ينعكس على تكلفة السفر والسياحة خلال الأشهر الـ12 المقبلة.
وحذّر مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة «رايان إير»، من احتمالات زيادة أسعار التذاكر بنسب تتراوح بين 10% و20%، مشيرًا إلى أن قطاع الطيران الأوروبي يواجه تحديات متصاعدة قد تؤدي إلى ارتفاع ملحوظ في تكلفة الرحلات، خاصة مع تداعيات الحرب في إيران على أسواق الطاقة.
وأوضح أوليري، خلال مؤتمر صحفي في بروكسل، أن ارتفاع أسعار وقود الطائرات يمثل أحد أبرز التحديات أمام شركات الطيران، لا سيما الشركات التي لم تتمكن من تأمين احتياجاتها من الوقود مسبقًا عبر عقود التحوط، ما يجعلها أكثر عرضة لتقلبات الأسعار وزيادة نفقات التشغيل.
وفي المقابل، استفادت «رايان إير» من تأمين نسبة كبيرة من احتياجاتها من الوقود لعام 2026 بأسعار ثابتة، إذ غطّت الشركة نحو 80% من احتياجاتها حتى مارس 2027 بسعر 67 دولارًا للبرميل، قبل اندلاع الحرب في أواخر فبراير.
غير أن الضغوط قد تتزايد اعتبارًا من أبريل 2027، مع تراجع قدرة شركات الطيران على الحد من تأثير ارتفاع أسعار الوقود. ووفقًا لأوليري، لم تؤمّن الشركة سوى 15% من احتياجاتها للعام المقبل بسعر 85 دولارًا للبرميل، في حين تقترب الأسعار الفورية من ضعف هذا المستوى، ما يثير مخاوف بشأن انعكاس زيادة التكاليف على أسعار التذاكر.
ولا تقتصر التحديات التي تواجه القطاع على أسعار الوقود، إذ تلعب الضرائب والرسوم دورًا مؤثرًا في تحديد حجم الرحلات المتاحة. وفي هذا السياق، أعلنت «رايان إير» إلغاء 20 مسارًا جويًا وتقليص أكثر من مليون مقعد ضمن جدول رحلاتها الشتوي في بلجيكا، اعتراضًا على خطة رفع ضريبة الطيران من يوروين إلى 7 يورو اعتبارًا من يناير المقبل.
ويعكس هذا القرار مدى تأثر شركات الطيران منخفض التكلفة بزيادة الأعباء المالية، وما قد يترتب عليها من تقليص عدد الرحلات أو إعادة توزيع الوجهات، الأمر الذي قد يحد من الخيارات المتاحة أمام المسافرين ويزيد الضغوط على الأسعار في بعض الأسواق.
وعلى صعيد آخر، قد يسهم دخول طائرات جديدة إلى الخدمة في تعزيز قدرة الشركة على زيادة عدد الرحلات مستقبلًا. وأعرب أوليري عن تفاؤله بالحصول على الاعتماد الأميركي لطائرة «بوينغ 737 ماكس 10» قبل نهاية أكتوبر، بما يتيح تسلّم 16 طائرة من هذا الطراز في بداية عام 2027، بعد تأخر إجراءات الاعتماد بسبب مشكلة في برمجيات الملاحة.
وبالنسبة للسائحين الراغبين في السفر إلى أوروبا، فإن احتمالات ارتفاع أسعار التذاكر قد تعني زيادة ميزانيات الرحلات، خاصة عند تزامن ارتفاع تكاليف الطيران مع نفقات الفنادق والتنقل والأنشطة السياحية. وقد يدفع ذلك بعض المسافرين إلى البحث عن وجهات بديلة أو تعديل مواعيد رحلاتهم لتقليل التكاليف.
ورغم أن الزيادة المتوقعة لا تعني ارتفاع الأسعار بالنسبة نفسها على جميع الوجهات، فإن تطورات أسعار الوقود وحجم المقاعد المتاحة ستظل من العوامل الرئيسية المؤثرة في تكلفة السفر خلال الفترة المقبلة، ما يجعل المقارنة بين شركات الطيران والحجز المبكر من الخيارات التي تستحق الدراسة عند التخطيط للعطلات.
