أبقت شركة «إيرباص» الأوروبية لصناعة الطائرات على توقعاتها المالية وخططها الإنتاجية لعام 2026، رغم تسجيل نتائج متباينة خلال الربع الثالث، في وقت تتجه فيه الأنظار إلى قدرة الشركة على تسريع وتيرة تسليم الطائرات خلال الأشهر الأخيرة من العام وتحقيق مستهدفها السنوي.
وتمسكت الشركة، أكبر مُصنّع للطائرات في العالم، بهدف تسليم نحو 870 طائرة خلال العام الحالي، وهو مستوى قياسي حال تحقيقه، ما يتطلب تسجيل معدلات تسليم غير مسبوقة خلال الربع الأخير من العام، مع الإبقاء على خطط الإنتاج دون تغيير.
وسجلت الأرباح التشغيلية المعدلة نحو 1.77 مليار يورو، بما يعادل قرابة ملياري دولار، خلال الأشهر الثلاثة المنتهية في سبتمبر 2026، لتأتي متوافقة إجمالًا مع متوسط توقعات المحللين. في المقابل، تراجعت الإيرادات بنسبة 2% إلى 17.47 مليار يورو، مقارنة بتوقعات بلغت 17.91 مليار يورو.
وتواجه «إيرباص» تحديًا يتعلق بزيادة وتيرة التسليمات خلال الربع الأخير، إذ تعتمد الشركة عادة على الأشهر الأخيرة من العام لتحقيق النسبة الأكبر من مستهدفاتها السنوية، وسط احتمالات تأثر الخطط بنقص المحركات والقيود المرتبطة بسلاسل الإمداد، وهي تحديات بدأت حدتها في التراجع خلال الفترة الأخيرة.
وأكدت الشركة استمرار تركيزها على تنفيذ خطط التسليم والإنتاج، مع الحفاظ على معايير الجودة، رغم تعقيدات البيئة التشغيلية والجيوسياسية، مشيرة إلى التزامها بتحقيق المستهدفات المعلنة.
وعلى صعيد المؤشرات المالية، سجل التدفق النقدي الحر قبل تمويل العملاء عجزًا قدره 1.27 مليار يورو منذ بداية العام، نتيجة ارتفاع مستويات المخزون مع استعداد الشركة لتسريع عمليات التسليم وزيادة معدلات الإنتاج خلال نهاية العام.
وتأتي نتائج «إيرباص» في ظل استمرار التحديات التي تواجه منافستها الأميركية «بوينغ» على مستوى الإنتاج وسلاسل الإمداد، بعدما أشارت الأخيرة إلى صعوبة تحقيق بعض مستهدفات الإنتاج وتسليم الطائرات خلال العام الحالي.
وعلى مستوى التسليمات، سلمت «إيرباص» 547 طائرة منذ بداية عام 2026، مقابل 475 طائرة لشركة «بوينغ»، لتواصل الشركة الأوروبية تقدمها على منافستها الأميركية من حيث عدد الطائرات المسلّمة.
وتعكس هذه التطورات استمرار المنافسة بين عملاقي صناعة الطائرات عالميًا، في ظل أهمية رفع معدلات الإنتاج وتسريع التسليمات لتلبية طلب شركات الطيران، مع مواجهة تحديات سلاسل الإمداد وضمان استقرار العمليات التشغيلية.












