الرحلات قريبًا
تسلمت الخطوط الجوية الفرنسية الطائرة رقم 60 من طراز إيرباص A220-300، ضمن طلبية تم الإعلان عنها عام 2019، في إطار خطة الشركة لتحديث أسطولها واستبدال طائرات A318 وA319 تدريجياً بطائرات أكثر كفاءة.
وانضمت الطائرة الجديدة إلى الأسطول في 6 نوفمبر 2026، بعد نحو خمس سنوات من استقبال أول طائرة من الطراز نفسه في 31 أكتوبر 2021، ومن المقرر أن تبدأ تشغيل رحلاتها التجارية خلال الأيام المقبلة.
وكانت الشركة قد تقدمت بطلبية مؤكدة لشراء 60 طائرة من طراز A220-300، مع خيارات لشراء 30 طائرة إضافية وحقوق اقتناء 30 طائرة أخرى، بهدف دعم عملياتها على شبكة الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى.
ويأتي التوسع في استخدام هذا الطراز في إطار استراتيجية الشركة لتعزيز كفاءة التشغيل وتقليل الانبعاثات الكربونية والضوضاء، إلى جانب توفير مستويات أعلى من الراحة للمسافرين، والاستفادة من التقنيات الحديثة في قمرة القيادة وأنظمة الملاحة.
وتستهدف الشركة زيادة عدد طائرات A220-300 ضمن أسطولها، مع خطط للوصول إلى ما بين 90 و95 طائرة قبل نهاية العقد الجاري، على أن يتم تجهيز الطائرة رقم 61 والطائرات الجديدة اللاحقة بتقنيات الاتصال بالإنترنت عبر شبكة Wi-Fi، خلال أعمال التجهيز التي تلي التسليم وقبل بدء التشغيل التجاري.
وخلال السنوات الخمس الماضية، أصبحت طائرات A220-300 من الركائز الأساسية لشبكة الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى، حيث تخدم حالياً نحو 50 وجهة، سواء بشكل مستقل أو بالتعاون مع طائرات عائلة إيرباص A320، كما نقلت ما يقرب من 24 مليون مسافر، وتضم مقصورتها 148 مقعداً.
وشهد إدخال هذا الطراز إلى الخدمة تنفيذ برامج تدريب وتأهيل واسعة، شملت نحو 720 طياراً و1800 من أفراد أطقم الضيافة الجوية، إلى جانب اعتماد 300 فني صيانة وتأهيل 460 موظفاً من العاملين بالخدمات الأرضية للتعامل مع الطائرات الجديدة.
وفي المقابل، تواصل الشركة خطة إحلال طائراتها القديمة، حيث لا يزال أسطولها يضم ثلاث طائرات من طراز إيرباص A318-100 وطائرة واحدة من طراز A319-100، مع تمديد موعد خروج طائرات A318 من الخدمة حتى مارس 2027، بدلاً من الموعد السابق المحدد في نوفمبر 2026.
