الرحلات قريبًا
تتجه تركيا إلى تنفيذ توسعة كبرى بمطار صبيحة كوكجن الدولي في مدينة إسطنبول، باستثمارات تقدر بنحو 2.5 مليار دولار، تشمل إنشاء مبنى ركاب ثالث ومحطتين فرعيتين جديدتين، إلى جانب تطوير البنية التحتية والطرق الداخلية ووسائل النقل، في إطار خطة تستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار وتحسين تجربة المسافرين وتعزيز مكانة إسطنبول كمركز رئيسي لحركة الطيران الإقليمية والدولية.
وتأتي هذه التوسعات في ظل النمو المتواصل لحركة السفر الجوي وارتفاع أعداد المسافرين بين إسطنبول والمدن التركية والعواصم العالمية، ما يدفع السلطات التركية إلى تسريع خطط تطوير المطارات ورفع قدرتها على استيعاب الطلب المتزايد على خدمات النقل الجوي.
ووفقاً لما أورده موقع «Habertürk» التركي، حددت رئاسة الصناعات الدفاعية التركية يوم 7 يناير 2027 موعداً لإجراء المناقصة الخاصة بالمشروع، بعدما نُشرت تفاصيلها في الجريدة الرسمية بتاريخ 4 نوفمبر 2026.
مبنى ركاب ثالث ومحطتان جديدتان بمساحات ضخمة
وتتضمن خطة التطوير إنشاء مبنى ركاب ثالث بمساحة تبلغ نحو 378 ألف متر مربع، إلى جانب محطتين فرعيتين، تصل مساحة كل منهما إلى نحو 70 ألف متر مربع، لترتفع المساحة الإجمالية للمباني الجديدة إلى قرابة 518 ألف متر مربع.
ومن المنتظر أن تسهم المنشآت الجديدة في زيادة القدرة الاستيعابية للمطار، وتسهيل حركة المسافرين داخل مباني الركاب، وتقليل الضغط على المنشآت الحالية، خاصة خلال مواسم الذروة التي تشهد ارتفاعاً في أعداد الرحلات والمسافرين.
كما تشمل الأعمال إنشاء منشآت خدمية ومرافق مساندة، وتطوير شبكة الطرق الداخلية، وتحسين وسائل الربط بين مختلف أجزاء المطار، بما يدعم كفاءة التشغيل ويرفع مستوى الخدمات المقدمة لشركات الطيران والمسافرين.
مناقصة جديدة تمنح المستثمر الفائز امتياز تشغيل لمدة 25 عاماً
ولا تقتصر المناقصة المرتقبة على تنفيذ أعمال الإنشاء والتوسعة، بل تشمل أيضاً ترتيبات استثمار وتشغيل المطار خلال المرحلة المقبلة، حيث سيتولى المستثمر الفائز تنفيذ المشروعات الجديدة وتوفير الاستثمارات اللازمة وفقاً للشروط التي حددتها السلطات التركية.
وبحسب الشروط المعلنة، تبدأ فترة امتياز تشغيل جديدة مدتها 25 عاماً اعتباراً من عام 2032، وتشمل المحطات الحالية والمنشآت الجديدة، على أن تنتقل مسؤولية تشغيل المحطات القائمة إلى الشركة الفائزة عقب انتهاء الامتياز الحالي في أغسطس 2032.
وتتيح الشروط كذلك تشغيل المنشآت الجديدة قبل عام 2032 حال الانتهاء من تنفيذها، دون الحاجة إلى انتظار بدء فترة الامتياز الرئيسية، على أن تؤول 50% من إيرادات هذه المنشآت خلال الفترة الانتقالية إلى رئاسة الصناعات الدفاعية التركية.
تطوير الطرق والسكك الحديدية لتعزيز الربط داخل المطار
وتقدر التكلفة الاستثمارية الإجمالية للمشروع بنحو 2.5 مليار دولار، تشمل إنشاء مبنى الركاب الثالث والمحطتين الفرعيتين، إلى جانب أعمال البنية التحتية والمرافق والمنشآت المكملة.
ويمتد مخطط التطوير إلى ما هو أبعد من زيادة المساحات المخصصة لاستقبال المسافرين، إذ يتضمن تحديث شبكة الطرق الداخلية وتحسين وسائل الوصول والتنقل، فضلاً عن إنشاء خطوط نقل بالسكك الحديدية داخل نطاق المطار، بما يسهم في تسهيل حركة الركاب والربط بين مختلف المنشآت.
وتعكس هذه الاستثمارات توجه تركيا إلى تعزيز قدرات مطار صبيحة كوكجن ومواكبة النمو المتوقع في حركة الطيران خلال السنوات المقبلة، بما يدعم تنافسية إسطنبول كواحدة من أبرز مراكز النقل الجوي في المنطقة، ويعزز قدرتها على استقطاب المزيد من الرحلات وشركات الطيران والمسافرين من مختلف الأسواق الدولية.
