
سجلت شركة بوينغ أفضل أداء شهري في طلبيات الطائرات التجارية خلال أكتوبر منذ نحو 30 عاماً، في مؤشر على استمرار الطلب القوي على الطائرات الجديدة، رغم ارتفاع أسعار وقود الطائرات والضغوط التي تواجه شركات الطيران.
وبلغ صافي طلبيات الشركة 165 طائرة خلال أكتوبر، وهو أعلى مستوى لطلبات الطائرات التجارية خلال الشهر، بعد احتساب الإلغاءات، منذ عام 1997.
وجاءت غالبية الطلبيات من شركة تأجير الطائرات «أفالون هولدينغز»، التي طلبت 140 طائرة من طراز «737 ماكس 10»، لترتفع الطلبات المتراكمة على هذا الطراز إلى نحو 1700 طائرة، وذلك بعد حصوله على موافقة الجهات التنظيمية الأمريكية.
ويعكس ارتفاع الطلبيات استمرار الطلب على الطائرات الحديثة والأكثر كفاءة في استهلاك الوقود، في ظل الضغوط التشغيلية التي تواجه شركات الطيران نتيجة ارتفاع تكاليف الوقود.
وفي المقابل، تراجعت تسليمات طائرات «737 ماكس» إلى 32 طائرة خلال أكتوبر، وهو أدنى مستوى في نحو عام، وسط تحديات تواجه عمليات التصنيع وتأخر خطط زيادة معدلات الإنتاج.
وتواجه بوينغ صعوبات في عمليات تصنيع الأجنحة، ما يؤثر على وتيرة إنتاج الطائرة ضيقة البدن، كما أعلنت الشركة عدم قدرتها على تحقيق مستهدفاتها السنوية لتسليم طائرات «737» و«787 دريملاينر».
وفي إطار مواجهة تحديات الإنتاج، كشفت الشركة عن خطط لخفض نحو 5% من العاملين في قطاع الطائرات التجارية، بالتزامن مع استمرار تأخر خطط زيادة معدلات التصنيع.
وعلى صعيد التسليمات، سلمت بوينغ 11 طائرة من طراز «787 دريملاينر» خلال أكتوبر، مقارنة بأربع طائرات في أغسطس وثماني طائرات في سبتمبر، فيما بلغ إجمالي تسليمات الشركة 49 طائرة خلال الشهر












