الرحلات قريبًا
تستعد شركة الطيران الفيتنامية «فيت جيت» للتوسع في السوق الأسترالية من خلال تأسيس شركة طيران محلية تحمل اسم «شيري إير»، في خطوة تستهدف دخول سوق الرحلات الداخلية وتعزيز المنافسة بين شركات الطيران، حال استكمال الموافقات التنظيمية اللازمة.
ووفقًا لما أوردته صحيفة «سيدني مورنينغ هيرالد»، تقدمت الشركة بطلب إلى هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية للحصول على شهادة مشغل جوي، وهي الموافقة الأساسية المطلوبة لتشغيل رحلات النقل الجوي التجاري. ولا تزال الخطة في مرحلة الإجراءات التنظيمية، دون إعلان موعد رسمي لبدء التشغيل.
وتشير الخطط الأولية إلى إمكانية تشغيل أسطول يصل إلى 10 طائرات من طراز بوينغ 737، لخدمة خطوط جوية تربط مدنًا رئيسية، من بينها سيدني وملبورن وبريسبان، وهي وجهات تشهد منافسة بين عدد من شركات الطيران العاملة في السوق الأسترالية.
ومن المتوقع أن يسهم دخول شركة جديدة، حال بدء عملياتها، في زيادة المنافسة على الخطوط ذات الطلب المرتفع، مع إمكانية توفير خيارات إضافية للمسافرين وتطوير العروض والخدمات المقدمة لهم.
وتكتسب هذه الخطوة أهمية إضافية في ظل تشغيل الشركة الفيتنامية رحلات دولية تربط فيتنام بعدد من المدن الأسترالية، تشمل سيدني وملبورن وبريسبان وبيرث، ما قد يتيح لها توسيع نشاطها من الرحلات الدولية إلى السوق الداخلية، وتعزيز فرص الربط بين الوجهات المختلفة.
وفي إطار الاستعدادات المحتملة، ظهرت طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 8 مرتبطة بالمشروع في سجل الطائرات الأسترالي، تحت رقم التسجيل VH-T8A، مع الإشارة إلى تبعيتها لوحدة «شيري للطيران» في ملبورن. ومع ذلك، لا يُعد تسجيل الطائرة دليلًا على الحصول على الترخيص النهائي لتشغيل الرحلات التجارية.
وعلى صعيد السياحة والسفر، قد يوفر دخول الشركة الجديدة خيارات أوسع للسائحين الراغبين في زيارة عدة مدن أسترالية خلال رحلة واحدة، خاصة في ظل أهمية النقل الجوي في التنقل بين الوجهات البعيدة. كما قد تدفع المنافسة الإضافية شركات الطيران إلى تطوير خدماتها وعروضها، إلا أن تأثير ذلك على أسعار التذاكر لا يزال غير مؤكد.
ولم تتضمن المعلومات المتاحة تفاصيل نهائية بشأن أسعار التذاكر أو موعد بدء الرحلات الداخلية، كما أن تشغيل أسطول يصل إلى 10 طائرات يظل ضمن الخطط المطروحة، وليس عددًا مؤكدًا من الطائرات التي ستدخل الخدمة عند الإطلاق.
وفي سياق التوسع داخل أستراليا، يُتوقع أن تصبح «فيت جيت» ثالث شركة طيران دولية تشغل رحلات من مطار غرب سيدني الدولي، بعد شركتين دوليتين أخريين. وتبقى الخطوة مرتبطة باستكمال الموافقات التنظيمية وتحديد خطط التشغيل، تمهيدًا لاحتمال دخول منافس جديد إلى سوق الطيران الداخلي الأسترالي.
