توقعت شركة يونايتد إيرلاينز الأمريكية استمرار ارتفاع أسعار الوقود طوال عام 2027، في ظل اضطراب إمدادات النفط ووقود الطائرات نتيجة الحرب على إيران، وما تفرضه من ضغوط على تكاليف التشغيل وربحية شركات الطيران.
وأوضحت الشركة أن تحقيق مستهدفها بتسجيل هامش ربح قبل الضرائب يتجاوز 10% خلال العام المقبل قد يتطلب انخفاض تكاليف الوقود، أو تباطؤ نمو الطاقة الاستيعابية لقطاع الطيران، أو استمرار شركات الطيران في زيادة أسعار التذاكر بدلًا من التركيز على رفع معدلات امتلاء المقاعد.
ويأتي ذلك بعدما توقعت الشركة تحقيق أرباح خلال الربع الرابع تقل بصورة ملحوظة عن تقديرات المحللين، رغم الارتفاع الكبير في أسعار تذاكر الطيران، ما يعكس صعوبة مواكبة نمو الإيرادات للزيادة في تكاليف التشغيل.
الشركة تعوض 72% فقط من زيادة تكاليف الوقود
لم تتمكن الشركة من تعويض سوى 72% من الزيادة في تكاليف الوقود من خلال نمو الإيرادات خلال الربع الثالث، وسط توقعات بتسارع نمو الطاقة الاستيعابية لقطاع الطيران خلال العام المقبل.
وقد تؤدي زيادة عدد المقاعد المطروحة في السوق إلى الحد من قدرة الشركات على رفع الأسعار، ما يجعل تعويض الارتفاع في تكاليف الوقود أكثر صعوبة، خاصة إذا لم تنمُ الإيرادات بالوتيرة نفسها.
توقعات بوصول تكلفة الوقود إلى 4.80 دولار للغالون
تتوقع الشركة أن تبلغ تكلفة وقود الطائرات نحو 4.80 دولار للغالون خلال الربع الرابع، فيما سجلت الأسعار الفورية للوقود في الولايات المتحدة 4.77 دولار للغالون يوم الثلاثاء، وفقًا لمؤشر «أرغوس» الأمريكي لوقود الطائرات.
وأشارت الشركة إلى أنها تتوقع تعويض نسبة مماثلة من الزيادة في تكاليف الوقود خلال الربع الرابع، مقارنة بما حققته في الربع الثالث، وهي نسبة تقل عن مستوى التعويض الكامل الذي كانت تستهدفه سابقًا.
وتستهدف الشركة تعويض الزيادة في تكاليف الوقود بالكامل من خلال نمو الإيرادات خلال عام 2027، إلا أن ارتفاع أسعار التذاكر يحتاج إلى وقت حتى يعكس الزيادة في تكاليف التشغيل.
مراجعة جداول الرحلات استعدادًا لعام 2027
أكدت الشركة أن استثماراتها في المنتجات والتكنولوجيا قد تدعم نمو الإيرادات خلال العام المقبل، لكنها أشارت إلى أن هذه المكاسب قد لا تكون كافية وحدها لتحقيق هامش الربح المستهدف.
كما تراجع الشركة الطاقة الاستيعابية لكل رحلة وفي مختلف الأسواق، مع الاحتفاظ بمرونة أكبر عند إعداد جداول التشغيل لعام 2027، بما يسمح بالتكيف مع تغيرات الطلب وتكاليف الوقود.
وفي السياق نفسه، حذرت شركة دلتا إيرلاينز من احتمال اضطرار شركات الطيران إلى الحد من نمو الرحلات خلال العام المقبل، بهدف دعم مستويات الأسعار والحفاظ على الربحية في ظل استمرار الضغوط على تكاليف التشغيل.
وتعكس هذه التوقعات التحديات التي يواجهها قطاع الطيران العالمي، إذ ستتوقف قدرة الشركات على الحفاظ على هوامش أرباحها على تطورات أسعار الوقود، وحجم المعروض من المقاعد، ومدى قدرتها على تمرير التكاليف الإضافية إلى المسافرين عبر أسعار التذاكر.












