أعلنت شركة «كانتاس» الأسترالية بيع 44 طائرة من طراز بوينغ 737NG إلى شركة متخصصة في تجارة الطائرات وقطع الغيار، وذلك ضمن خطتها لإخراج غالبية أسطولها الحالي من هذا الطراز تدريجيًا، وإحلال طائرات حديثة أكثر كفاءة مكانه.
وتتضمن الصفقة 44 طائرة من طراز بوينغ 737NG، إلى جانب 88 محركًا من طراز CFM56-7B، وتعد أكبر صفقة في تاريخ الشركة المستحوذة، على أن تستغرق عملية نقل الطائرات نحو 7 سنوات، مع مغادرة أول طائرة أسطول «كانتاس» خلال العام الجاري.
خطة لإحلال الطائرات الحديثة محل أسطول بوينغ 737
وتأتي الصفقة في إطار استراتيجية «كانتاس» لتحديث أسطولها وتعزيز كفاءة التشغيل، مع الحفاظ على المرونة اللازمة لتحديد مواعيد خروج الطائرات القديمة من الخدمة وفقًا لجدول استلام الطائرات الجديدة.
وتخطط الشركة لاستلام ما يصل إلى 24 طائرة جديدة خلال العام الجاري، بما يدعم تحسين الأداء التشغيلي وتطوير تجربة المسافرين.
وفي السياق نفسه، تواصل الشركة استلام طائرات إيرباص A321XLR، التي تستهدف استخدامها تدريجيًا بديلًا لطائرات بوينغ 737 ضمن عملياتها الجوية، حيث تسلمت بالفعل 7 طائرات، مع انتظار استلام المزيد خلال الفترة المقبلة.
إعادة توظيف الطائرات والمحركات في سوق الطيران العالمي
ومن المقرر توظيف الطائرات والمحركات التي خرجت من أسطول «كانتاس» في دعم شركات الطيران ومراكز الصيانة والإصلاح والتجديد حول العالم، من خلال توفير قطع الغيار ومكونات الطائرات والحلول الفنية المتخصصة.
وتعكس الصفقة تنامي نشاط سوق الطائرات المستعملة وقطع الغيار، في ظل توجه شركات الطيران نحو تحديث أساطيلها والتخلص التدريجي من الطائرات القديمة، مع استمرار الاستفادة من مكوناتها في دعم عمليات التشغيل والصيانة لدى شركات الطيران العالمية.












