تسلمت شركة مصر للطيران 9 طائرات جديدة ضمن برنامج تحديث أسطولها الجوي، الذي يتضمن التعاقد على 34 طائرة من طرازي «إيرباص A350-900» و«بوينج B737-8 MAX»، وذلك في إطار استراتيجية وزارة الطيران المدني لتطوير قطاع النقل الجوي، وتعزيز القدرات التشغيلية والتنافسية للناقل الوطني.
وقال الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، خلال استعراض استراتيجية تطوير القطاع حتى عام 2030 أمام لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، إن خطة تحديث أسطول مصر للطيران تتضمن انضمام 16 طائرة من طراز «A350-900»، تسلمت الشركة خمس طائرات منها حتى الآن.
وأضاف أن التعاقدات تشمل أيضًا 18 طائرة من طراز «B737-8 MAX»، تسلمت الشركة أربع طائرات منها، بما يدعم كفاءة التشغيل ويعزز قدرة الشركة على التوسع في شبكة خطوطها الجوية.
وأوضح الحفني أن خطة التطوير تشمل كذلك تحديث أسطول الشحن الجوي، من خلال تحويل طائرتين من طراز «A330-200» من طائرات ركاب إلى طائرات مخصصة لنقل البضائع، فضلًا عن تطوير الكبائن الداخلية لـ19 طائرة من طراز «B737-800»، تم الانتهاء من تطوير ثماني طائرات منها.
مصر للطيران توسع شبكة خطوطها الدولية
وفيما يتعلق بخطط التوسع في الأسواق الدولية، أشار وزير الطيران المدني إلى أن مصر للطيران تواصل تطوير شبكة خطوطها الجوية طويلة المدى، من خلال إضافة وجهتين جديدتين في الولايات المتحدة الأمريكية، عبر تدشين رحلات جوية إلى مدينتي لوس أنجلوس وشيكاجو.
ولفت إلى أن معدلات انتظام رحلات الشركة تجاوزت 86% وفقًا لأحدث المؤشرات، مؤكدًا استمرار العمل على رفع كفاءة الأداء التشغيلي والتجاري، بالتوازي مع تنفيذ برامج تحديث الأسطول والارتقاء بالخدمات المقدمة للمسافرين، بما يعزز تنافسية الناقل الوطني وقدرته على تلبية احتياجات الأسواق المختلفة.
مبنى الركاب 4 بمطار القاهرة يستهدف 40 مليون راكب سنويًا
وعلى صعيد تطوير البنية التحتية للمطارات، كشف الحفني عن تسريع الإجراءات والمراحل الخاصة بمشروع إنشاء مبنى الركاب رقم 4 بمطار القاهرة الدولي، باعتباره أحد المشروعات الاستراتيجية الهادفة إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار ومواكبة النمو المتوقع في حركة السفر.
ويستهدف المشروع إضافة طاقة استيعابية تصل إلى 40 مليون راكب سنويًا، لترتفع الطاقة الإجمالية لمطار القاهرة الدولي إلى نحو 70 مليون راكب سنويًا، بما يدعم مكانته كمحور رئيسي لحركة النقل الجوي في المنطقة.
وأضاف أن خطة تطوير المطارات تشمل عددًا من المشروعات، من بينها تطوير مطارات سفنكس والعلمين وسانت كاترين والعاصمة، إلى جانب رفع كفاءة مطار العريش، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية، ومواكبة خطط التنمية السياحية والعمرانية، ودعم حركة السفر والسياحة بمختلف المقاصد المصرية.
تيسيرات لركاب الترانزيت تتيح دخول مصر لمدة 96 ساعة
وفي إطار جهود تنشيط سياحة الترانزيت، أشار وزير الطيران المدني إلى دراسة سبل تعظيم الاستفادة السياحية من حركة الركاب العابرين، من خلال التيسيرات المقررة لدخول البلاد، ومن بينها إتاحة الدخول دون تأشيرة لمدة تصل إلى 96 ساعة، بما يمنح ركاب الترانزيت فرصة زيارة المقاصد السياحية المصرية، ويسهم في تنويع المنتج السياحي وجذب شرائح جديدة من السائحين.
التوسع في بوابات الجوازات الإلكترونية وإلغاء كارت الجوازات
وفي سياق متصل، أوضح الحفني أن الوزارة تنسق مع وزارة الداخلية للتوسع في تطبيق بوابات الجوازات الإلكترونية (E-Gates)، إلى جانب إلغاء كارت الجوازات بالنسبة للمواطنين المصريين، مع العمل على تطبيق الإجراء ذاته بالنسبة للأجانب.
وأكد أن الوزارة تستهدف توظيف الحلول التكنولوجية الحديثة لتقليل زمن إنهاء إجراءات الوصول والمغادرة، وتيسير حركة الركاب داخل المطارات، بما يسهم في تحسين تجربة السفر والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمسافرين وفقًا لأحدث المعايير الدولية.












