الرحلات قريبًا
تدخل مدينة الإسماعيلية خريطة الرحلات السياحية البحرية من بوابة قناة السويس، بعدما استقبلت مارينا يخوت القناة السفينة السياحية «ASTORIA GRANDE»، في أول توقف لسفينة سياحية بهذا الحجم، في خطوة تفتح المجال أمام تحويل المجرى الملاحي والمدن المطلة عليه إلى محطات جذب ضمن برامج الرحلات البحرية الوافدة إلى مصر.
وتكتسب هذه الرحلة أهميتها من انتقالها من مجرد العبور التقليدي للسفن عبر القناة إلى توفير تجربة سياحية فعلية داخل المدينة، حيث من المقرر أن تمكث السفينة لمدة 24 ساعة، بما يمنح مئات الركاب فرصة التعرف على المقومات التاريخية والتراثية للإسماعيلية، ويسهم في الوقت نفسه في تنشيط الحركة الاقتصادية للمطاعم والمنشآت السياحية وشركات النقل ومنظمي الرحلات.
وتبلغ أبعاد السفينة 193 مترًا طولًا و27.6 مترًا عرضًا، وتضم نحو 1300 راكب، فيما يشارك 335 سائحًا في برنامج جولات سياحية داخل الإسماعيلية، يشمل متحف قناة السويس وحدائق نمرة 6 ومسجد أبو بكر الصديق والكنيسة الإنجيلية.
وفي المقابل، يتوجه 327 سائحًا آخرين إلى القاهرة لزيارة المتحف المصري الكبير ومنطقة الأهرامات وخان الخليلي وشارع المعز، إلى جانب تنظيم جولة نيلية، بما يعكس تنوع البرامج السياحية المقدمة للركاب خلال فترة الرحلة.
وتكشف هذه الأرقام عن فرص اقتصادية تتجاوز مجرد أعداد الزوار، إذ يمثل السائح القادم على متن السفن السياحية مصدرًا محتملًا للإنفاق المباشر على خدمات الانتقالات والإرشاد السياحي والتسوق والمطاعم والزيارات الثقافية، حتى إذا لم تتجاوز مدة إقامته داخل المدينة يومًا واحدًا.
كما يتيح توزيع الركاب بين الإسماعيلية والقاهرة توسيع نطاق الاستفادة السياحية جغرافيًا، بما يسهم في توزيع العائد الاقتصادي على أكثر من مقصد سياحي، بدلًا من تركيزه في الوجهات التقليدية وحدها.
وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود هيئة قناة السويس لتطوير مراين اليخوت وتجهيز مناطق انتظار السفن السياحية، ورفع كفاءة البنية التحتية اللازمة لاستقبالها، بالتنسيق مع الجهات المعنية لتيسير إجراءات دخول الركاب وإنهاء معاملاتهم.
ولا يتوقف البرنامج السياحي للسفينة عند الإسماعيلية والقاهرة، إذ يتضمن محطات مصرية أخرى في شرم الشيخ والغردقة، قبل التوجه إلى ميناء العقبة والعودة للعبور مجددًا عبر قناة السويس، بما يعكس إمكانية إعداد مسارات بحرية متكاملة تجمع بين السياحة الثقافية والشاطئية والترفيهية ضمن رحلة واحدة.
ويمثل نجاح هذه التجربة اختبارًا لقدرة الإسماعيلية على التحول من مدينة يرتبط نشاطها بحركة الملاحة إلى مقصد سياحي قادر على استقبال الأفواج بصورة منتظمة، كما يفتح المجال أمام المستثمرين لتطوير خدمات الضيافة والمطاعم والأنشطة الترفيهية والرحلات النيلية، وربطها بالبرامج السياحية التي تنظمها شركات الرحلات البحرية.
ولا تتعلق المنافسة السياحية في هذا المجال بعدد السفن التي ترسو فقط، وإنما بقدرة المدن المصرية على تحويل ساعات توقف الركاب إلى تجربة سياحية متكاملة تحقق إنفاقًا محليًا وتوفر فرصًا اقتصادية جديدة، بما يضيف منتجًا متنوعًا للسياحة المصرية ويعزز دور قناة السويس، ليس فقط باعتبارها ممرًا ملاحيًا وخدميًا، وإنما أيضًا بوابة لدعم حركة السفر والسياحة البحرية.
